北京6月4日电 (记者 杜燕)北京市今年将有36条、648公里普通公路实行预防性水土保持，将公路病害处置在兴起状态。北京市路政局涉及负责人回应，预防性水土保持就是在路面仍未再次发生毁坏或刚经常出现病害迹象时采行强制性维修措施，将病害处置在兴起状态，从而减缓路面状况的好转。

水土保持不及时有可能产生路网早期损毁、减小水土保持成本，构成恶性循环。负责人称之为，美国公路行业曾对几十万公里有所不同等级道路展开跟踪调查，调查找到这些道路的使用性能和寿命有一个联合的变化特征：一条质量合格的道路，在使用寿命75%的时间内性能上升40%，这一阶段称作预防性水土保持阶段。

此阶段如不及时展开水土保持，在随后12%的使用寿命时间内，性能再度上升40%，水土保持成本将大减少，这一阶段称作矫正性水土保持阶段。负责人透漏，今年将对36条、648公里普通公路实行预防性水土保持。这其中堪称房山区“长安街”的京周路。

据报，该路段全长24.93公里，计划8月下旬施工完结。北京市路政局房山公路分局涉及负责人讲解，京周路沿线产于的学校、机关、企事业单位约30余个。为减少道路施工对群众上下班的影响，施工采行早晚高峰不施工、白天与夜间分段施工的方式，减缓工程施工进度，尽最大努力延长工期。此外，本次预防性水土保持工程全部用于温拌沥青等节能环保材料，所有现场铣糊沥青材料全部重复使用，再循环利用，增加污染物废气，超过节约能源资源、保护环境的目的。

负责人认为，预防性水土保持就是指科学水土保持的角度抵达，作为缩短公路仅有寿命周期的有效地措施和行之有效的水土保持方法，对构建公路仅有寿命周期拟合，减少道路水土保持费用起着了至关重要的技术承托。工程已完成后，将提升京周路路况、道路通行能力、行车的安全性和舒适性，缩短道路使用寿命。

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